Минтранс: на Крым надо потратить еще 135 млрд. рублей

Согласно заявлению министерства транспорта, крымским железным дорогам до 2020 года понадобятся дополнительно 135,4 млрд рублей. С такими инвестициями стоимость крымских дорог будет уступать лишь грандиозным строительным проектам БАМ и Транссиб. Потенциальные расходы на полуостров продолжают увеличиваться: Министерство транспорта до 2020 года предлагает потратить около 135 млрд рублей на развитие железнодорожной инфраструктуры региона. Эта сумма включена в новую стратегию по развитию железнодорожного транспорта, в которую входит возведение Керченского моста и подключение к автоматизированной системе ЭТРАН РЖД. На что еще предполагается истратить такие деньги, в стратегии четко не указано. По словам представителя Минтранса, утвержденная ФЦП по Крыму отражает общие потребности всей железнодорожной инфраструктуры региона.

Заместитель генерального директора «Крымских железных дорог», созданных в марте текущего года, сказал, что компания принимала участие в расчетах Минтранса, но суть предполагаемого использования 135 млрд. рублей тоже не раскрыл. Чиновник лишь сообщил, что изначально надо заняться реконструкцией и модернизацией уже существующих веток – к примеру, от Джанкоя до Керчи и Феодосии (протяженность данной линии составляет около 207 километров). Суммарная эксплуатационная длина дорог Крыма, согласно сайту КЖД, составляет 629 км, около трети из них электрифицировано.