Для разумного ведения бизнеса, оптимальной загрузки подвижного состава, для точности бухгалтерского учета и корректных взаиморасчетов между поставщиками и получателями важную роль играет учет грузов, транспортируемых по железной дороге. Такой подход используется в любой отрасли народного хозяйства. Для ведения такого учета необходимы железнодорожные весы, в которых установлены тензодатчики и всевозможные преобразователи.
Эти устройства представляют собой масштабный комплекс для измерения веса, состоящий из следующих элементов:
Управление происходит с места оператора.
Вагонные весы могут взвешивать до 200 тонн. Опытные операторы смогут расположить платформы таким образом, чтобы взвесить любые типы вагонов. При необходимости такие устройства могут дополнительно оснащаться датчиками разных производителей и специальными терминалами с нужными функциями. Обычно используют тензодатчик купить который можно в специализированном магазине. При правильном выборе оборудования повышаются метрологические характеристики весов. Кроме того, обеспечивается их надежная работа в большом температурном диапазоне и в независимости от условий внешней окружающей среды.
Без взвешивания груза сложно представить процесс его транспортировки. Только благодаря точному взвешиванию удается определить нетто груза после его погрузки или выгрузки. Самыми удобными являются небольшие мобильные электронные весы, с помощью которых можно определить вес груза с минимальными погрешностями. Но такие устройства подходят лишь для работы со штучными, нетяжелыми малогабаритными грузами. Например, на складах для паллетов с фруктами или овощами.
Электронные железнодорожные весы предназначены для массовых грузов и работают немного по-другому. Взвешивание вагона чаще всего осуществляется на платформе, длина которой может достигать шести с половиной метров. При этом отдельно взвешиваются передняя и задняя части вагона, а полученные результаты суммируются. Такой способ удобен, но к нему обычно прибегают небольшие перевозчики, а для больших объемов больше подходят многоплатформенные весы. Они дают возможность взвешивать грузы статически или динамически. То есть взвешивание происходит с остановкой вагонов или во время их движения.
Различные весы могут иметь уникальные особенности конструкции, но в основе их работы в любом случае лежат уже знакомые нам механизмы: платформа с тензодатчиками и прибор для непосредственных измерений. Число платформ может колебаться, в зависимости от конкретной ситуации и объемов груза. Каждая из этих площадок стоит на двух парах датчиков, измеряющих силу по типу тензометра. Информацию устройства передают на весоизмерительный прибор. В результате оператор получает цифры, необходимые для дальнейших подсчетов.
|
|
