1d4bc96531d742c61bbf0fc6235c5869.jpg
Особенности железнодорожных весов с тензодатчиками
Разделы : В мире
oleg

Для разумного ведения бизнеса, оптимальной загрузки подвижного состава, для точности бухгалтерского учета  и корректных взаиморасчетов между поставщиками и получателями важную роль играет учет грузов, транспортируемых по железной дороге. Такой подход используется в любой отрасли народного хозяйства.  Для ведения такого учета необходимы железнодорожные весы, в которых установлены тензодатчики и всевозможные преобразователи.

Вагонные весы с тензодатчиками

Эти устройства представляют собой масштабный комплекс для измерения веса, состоящий из следующих элементов:

Управление происходит с места оператора.

Особенности весов с тензодатчиками

Вагонные весы могут взвешивать до 200 тонн. Опытные операторы смогут расположить платформы таким образом, чтобы взвесить любые типы вагонов. При необходимости такие устройства могут дополнительно оснащаться датчиками разных производителей и специальными терминалами с нужными функциями. Обычно используют тензодатчик купить который можно в специализированном магазине. При правильном выборе оборудования повышаются метрологические характеристики весов. Кроме того, обеспечивается их надежная работа в большом температурном диапазоне и в независимости от условий внешней окружающей среды.

Весы с тензодатчиками

Без взвешивания груза сложно представить процесс его транспортировки. Только благодаря точному взвешиванию удается определить нетто груза после его погрузки или выгрузки. Самыми удобными являются небольшие мобильные электронные весы, с помощью которых можно определить  вес груза с минимальными погрешностями. Но такие устройства подходят лишь для работы со штучными, нетяжелыми малогабаритными грузами. Например, на складах  для паллетов с фруктами или овощами. 

Электронные железнодорожные весы предназначены для массовых грузов и работают немного по-другому. Взвешивание вагона чаще всего осуществляется на платформе, длина которой может достигать шести с половиной метров. При этом отдельно взвешиваются передняя и задняя части вагона, а полученные результаты суммируются. Такой способ удобен, но к нему обычно прибегают небольшие перевозчики, а для больших объемов больше подходят многоплатформенные весы. Они дают возможность взвешивать грузы статически или динамически. То есть взвешивание происходит с остановкой вагонов или во время их движения. 

Платформа с тензодатчиками 

Различные весы могут иметь уникальные особенности конструкции, но в основе их работы в любом случае лежат уже знакомые нам механизмы: платформа с тензодатчиками и прибор для непосредственных измерений. Число платформ может колебаться, в зависимости от конкретной ситуации и объемов груза. Каждая из этих площадок стоит на двух парах датчиков, измеряющих силу по типу тензометра. Информацию устройства передают на весоизмерительный прибор. В результате оператор получает цифры, необходимые для дальнейших подсчетов.