Система защиты от угона на отдельных моделях Мерседес уже в конце прошлого века могла дать фору многим аналогам других производителей в плане функциональности и сложности исполнения. В зависимости от года выпуска и модели в автомобилях немецкого концерна применялось несколько разновидностей ключей. Среди передовых решений конструкторов отмечается выпуск ключей с микропроцессором, получивших название «рыбка» из-за схожести формы корпуса.
Обмен данными в ключе «рыбке» с электронным замком зажигания EIS/EZS происходит через ИК-порт, который также имеет связь с другими электронными компонентами. Если замок не получит от ключа особый зашифрованный код либо в системе одного из управляющих блоков не совпадет часть кода – машина не заведется или не сдвинется с места (происходит блокировка стартера, системы зажигания, руля или АКПП). Разобраться с проблемой такого рода под силу только профессионалам, обладающим специальным оборудованием и опытом работы. Именно такие мастера работают в лаборатории Benser, с услугами которой можно ознакомиться на сайте https://benser.ru.
Степень безопасности и уровень защиты ключа «рыбки» достаточно высокий, но сложность конструкции может сыграть с автовладельцем злую шутку. Элемент может выйти из строя из-за падения с небольшой высоты, перестать работать из-за разрядки внутренней батареи, длительном нахождении в замке зажигания либо в выключенном авто. К распространенным причинам поломки ключа Мерседес также относится неисправность замка зажигания. Неполадки могут находиться в любом управляющем узле машины, через который проведена CAN-шина, используемая для обмена данными. Главное – верно установить неполадку на этапе диагностики авто.
Процесс добавления нового ключа в систему подразумевает снятие с машины нескольких электронных блоков. Сведения о новом ключе записываются в память всех ECU в закодированном виде. Замок зажигания, как и ключ, подлежит ремонту. На последних моделях Мерседес, выпускаемых заводом после 2006 г, устанавливаются микропроцессорные модели ключей с системой Keyless-Go. Благодаря ей запустить двигатель можно, не доставая ключ с кармана – для этого нужно лишь нажать кнопку Start Engine. Ключ обменивается данными с ЭБУ по зашифрованному радиоканалу.
Привязка ключей «рыбка» осуществляется с использованием специализированного оборудования, для работы которого не нужно снимать с авто дополнительные ЭБУ, как это было ранее. Для прошивки снимается только замок зажигания, после чего выполняется привязка.
|
|
