Российские дороги предложили укреплять сверхвысокомолекулярным полиэтиленом  145 прочтений:

06-Nov-2019 11:20
Российские дороги предложили укреплять сверхвысокомолекулярным  полиэтиленом

По мнению специалистов это позволит повысить качество дорожного покрытия. Применение полиэтилена  в дорожном строительстве http://www.ch-tz.org/traktor-dt-75.html позволит снизить необходимость частого ремонта дорог.  Сверхвысокомолекулярный  полиэтилен имеет высокую прочность при большом температурном диапазоне.  Отличается химической стойкостью к агрессивной среде. Большая адгезия к поверхностям позволяет получить надлежащее и износостойкое дорожное покрытие. Дороги получаться дороже, но прочнее, а необходимость частого ремонта дорожного покрытия отпадет.

Применение сверхвысокомолекулярного  полиэтилена

Помимо дорожного строительства этот инновационный материал может применяться для защитных покрытий поверхности транспортных единиц, например, для предотвращения примерзания навалочного груза к днищевому покрытию железнодорожных полувагонов. Сверхвысокомолекулярный  полиэтилен позволяет снизить износ деталей механизмов и увеличивает гидроизоляцию бетона при строительстве сооружений.  Такой  полиэтилен наносится газопламенным  напылением с использованием передвижных мобильных  установок. Для дорожного строительства могут применяться специальные сетки из такого полимера.

 В настоящее время ученые решают вопрос  о снижении себестоимости производства сверхвысокомолекулярного  полиэтилена для применения этого материала в промышленных масштабах.

 В то же время Росавтодор заявил, что сложно комментировать применение нового материала в дорожном строительстве без информации об его  технических  параметрах  и без проведения надлежащих испытаний.  Тем не менее, в ведомстве пояснили, что в различных странах используют полимеры и композиты, которые сохраняют дорожные покрытия и делают их  невосприимчивыми к перепаду температур.

Print article