В 1916 году 18 октября по новому стилю и 5 октября по старому времени было закончено возведение Транссибирской магистрали, проходящей почти по всей территории большой Российской империи.
Возводили дорогу на протяжении 25 лет. Началось возведение самого крупного дорожного проекта в 1891 году, когда цесаревич (будущий правитель) Николай Александрович заложил первое звено Великого Сибирского пути и начал тем самым возведение новой дороги.
Первый камень был заложен вблизи Владивостока. А к самому строительству привлекали местных жителей и каторжан. По историческим справкам, всего в строительстве было задействовано более 100 тысяч человек одновременно.
Задача новой дороги – улучшить транспортное сообщение с Сибирью и Дальним Востоком. И объединить главные города промышленного назначения в одну экономическую зону при помощи железной дороги.
Самая длинная ж/д магистраль во всем мире, длина которой 9289 км, обошлась казне Российской империи в 1,5 миллиарда р. По нынешним расценкам это около 25 миллионов долларов США.
Лежит железнодорожное полотно сквозь всю Россию, проходя через Москву, Санкт-Петербург и самые крупные города Дальнего Востока. Транссиб соединил территорию двух континентов: Европы (1777 км) и Азии (7512 км). Условной границей стал город Первоуральск.
Транссиб затронул 21 субъект РФ. Он проходит через 13 областей, 4 края, две республики, 1 автономный округ и одну автономную область.
Полный список регионов следующий: Москва, Владимир, Кострома, Ярославль, Киров, Удмуртия, Пермь, Свердловск, Омск, Тюмень, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Усть-Ордынский округ и Бурятия, Читинская и Амурская область, Европейская автономная область, Приморск и Хабаровск.
По маршруту железной дороги находится 87 городов, где 5 из них имеют население более 1 миллиона граждан. В них входит Москва, Екатеринбург, Пермь, Омск и Новосибирск. А также 9 населенных пунктов, чье население варьируется в пределах от 300 тысяч до 1 миллиона горожан. 73 города с населением в 300 тысяч людей и 14 небольших городов.
Транссибирский маршрут пересекает 16 широких рек, через каждую из которых возведены прочные железнодорожные мосты. За историю существования магистрали ущерб от разлива рек был причинен в 1897 году, когда разлился Хилок и разрушил большую часть Забайкальского участка.
В наши дни Транссибирская магистраль по-прежнему остается крупнейшим железнодорожным сообщением в стране. По ней на грузовых вагонах ежегодно перевозят свыше 100 миллионов тонн различных грузов, включая ископаемые минералы, лес, нефтепродукты, уголь, оборудование для сельского хозяйства, автотранспорт и продовольственные товары.
Именно по Транссибирской дороге перевозят 80% промышленного потенциала России, включая 65% всего угля и 25% древесной продукции.
Интересный факт. Прокатиться по всей длине железнодорожной магистрали от Москвы до Владивостока можно всего за 7 дней и 6 ночей. На пути вам встретится 40 ж/д станций. А сама путевка обойдется примерно в 13 000 рублей в плацкарте или в 55 000 рублей в вагоне класса Люкс. Средняя скорость движения пассажирского состава – 64 км/ч.
|
|
