Автозвук

В наше время магнитофоном оборудованный каждый автомобиль. Почти все авто уже в базовой комплектации подразумевают наличие магнитофона. Ведь с музыкой в дороге веселее, да она и спасает водителя от засыпания за рулем. Современный рынок наполнен огромнейшим ассортиментом как обычных магнитофонов, так и с усилителями, в общем, под любого потребителя и для самых различных целей. Ведь качественный автозвук способны оценить даже те личности, которые далеко не считают себя меломанами. В самом начале необходимо определиться с моделью автомагнитолы, а уже после ее приобретения придется столкнуться с вопросом правильной ее установки. Конечно, как вариант, можно воспользоваться услугами профессионалов из автосервиса, но решив сделать все самостоятельно, стоит ознакомиться с некоторыми полезными советами правильной установки автомагнитолы. Хоть все модели современных автомагнитол комплектуются инструкцией, все же много нюансов там упущено.

В кругах некоторых непрофессиональных автоэлектриков часто встречается явление, когда автомагнитолы подключаются к прикуривателю. В виду перегрузок это чревато частыми отключениями, поэтому рекомендуется подключать автомагнитолу отдельным кабелем от АКБ. Чтобы это осуществить понадобится кабель сечения 10 мм2 необходимой длины. Затем определяется клемма, которая будет использована для подключения к батарее. Если кроме автомагнитолы ничего не будет подключаться, то клемма подойдет обычная, а если планируется еще и установка автомобильного усилителя и сабвуфера, то клемма должна быть позолоченной. На кабель также рекомендуется установка предохранителя на 60А, гарантирующего сохранность автоакустики при коротком замыкании. Кабель прокладывается таким образом, чтобы его изоляция не могла перетереться и не замкнулась на массу. Для этого при прокладывании кабеля, между моторным отсеком и салоном его дополнительно пропускают через резиновую заглушку.

Автомобильная магнитола, как правило, на питание имеет два провода, первый для постоянного питания, второй – управляющий. Второй подключается к замку зажигания, и тогда работа магнитолы будет возможна только при повернутом ключе. Планируя в будущем использовать автомагнитолу с выключенным зажиганием, тогда оба эти провода нужно скрутить вместе и подсоединить их к проводу от АКБ. А отрицательный провод подключается к кузову авто.

Для установки в дальнейшем автоусилителя и сабвуфера, необходимо правильным образом проложить кабеля. Так, межблочный кабель при этом должен проходить с одной стороны машины, а питающий – с другой. Пересечение их возможно лишь под углом 90 град.

Ассортимент предлагаемых автомобильных усилителей на сегодняшний день просто огромный. На их выбор должны влиять только условия дальнейшего применения. Если в перспективе будет использоваться усилитель для сабвуфера, достаточно обзавестись одноканальным усилителем, но планируя подключать к усилку дополнительно и заднюю автоакустику, то усилитель потребуется трех-, четырех- канальный. Ну а для подключения к усилителю всей автоакустики необходимо приобретение либо пятиканального, либо двух усилителей. Один – одноканальный, будет идти для сабвуфера, а второй – четырехканальный для обеспечения работы остальной автоакустики. Располагают автомобильный усилитель зачастую в багажном отсеке, но иногда и под передними сиденьями. Как бы то ни было, в обоих случаях необходима его надежная фиксация. Управление автоусилителя осуществляется посредством специального провода автомагнитолы, куда также при необходимости может быть подключена активная антенна.

Достижение высококачественного автозвука невозможно без акустического объема. Получить качественное объемное звучание на низких частотах можно использованием сабвуферов автомобильных. Остается лишь определиться с типом сабвуфера автомобильного. Их подразделяют на нескольких видов: фазоинвертор, «закрытый ящик», бесконечный экран (free-air). Каждый из них подходит под конкретный тип кузова автомобиля. Для кузова типа хетчбек или универсал отлично подойдет установка сабвуфера типа (free-air). Он должен быть установлен в заднюю полку, но ее при этом необходимо усилить, и тогда он не станет занимать много пространства в багажнике. Также автомобильный сабвуфер можно поместить в нише заднего крыла, где его не будет заметно при погрузке самых крупногабаритных грузов.

Для использования также хорошо подходит такой вид автомобильного сабвуфера как «закрытый ящик», которого в случае необходимости легко можно отключить и извлечь из багажника. Для автомобилей с кузовами седан сабвуфер автомобильный рекомендуется устанавливать в полку под задним стеклом, и тогда звук хорошо отбивается от заднего стекла. Как вариант, можно использовать «закрытый ящик» в багажнике, но тогда снижается качество звука.

Неотъемлемой частью процесса установки автоакустики является подготовка шумоизоляции, так как внутри неподготовленного автомобиля звучание получится на порядок хуже. Шумоизоляция автомобиля в большинстве случаев обеспечивается применением вибропласта, которым проклеиваются дверные проемы под декоративными накладками, багажный отсек, передняя панель автомобиля и потолок. Затем в салоне нужно разместить динамические головки. Наиболее часто встречается вариант из двух динамиков в задней полке и двух в передних дверях, что гарантирует хорошую акустику.