Соблюдать правила поведения и кодекс хороших манер важно не только за столом переговоров. Зачастую следование таким правилам помогает водителю выйти из патовой ситуации.
И речь идет не столько об этике, сколько о психоэмоциональном состоянии водителя при задержании автомобиля. Важно уметь использовать знания, которые помогут отстоять собственные интересы. Достаточно часто приходится наблюдать, как негодует водитель в момент эвакуации его транспортного средства. Часто это происходит, когда человек оставляет свое авто на несколько минут, а по возвращении встречает инспектора, выдающего протокол. Ситуация явно не из приятных.
Подобные сценарии – не редкость, но когда вы становитесь их участником, едва ли получается решить вопрос в свою пользу. Многие автовладельцы совсем не готовы к такому повороту событий. Именно поэтому лучше всегда иметь под рукой данный материал (к примеру, на телефоне), чтобы быть готовыми четко аргументировать свою позицию. Как же следует вести себя водителю при том или ином раскладе?
В соответствии с действующим законодательством, автомобиль с находящимся в нем человеком транспортировке не подлежит. Если вы прибыли на место инцидента перед самой эвакуацией, можно сразу сесть в машину и просто ждать, когда улягутся страсти.
До подписания протокола и погрузки транспорта на эвакуатор автомобиль принадлежит вам. Также статья 12.35 КоАП предоставляет вам карт-бланш – она гласит примерно следующее:
За применение к водителю, владельцу транспортного средства и другим участникам дорожного движения мер, которые не были предусмотрены федеральным законом, при условии, что эти меры ограничивают эксплуатацию или управление средством, следует административный штраф для нарушителя. Его размер составляет 2000 рублей. Для должностных лиц эта сумма равна 20000 рублей.
Таким образом, вы можете совершенно законно забрать свое авто, а также наказать инспектора за нарушение правил. Прокуратура по жалобе пострадавшего может возбудить уголовное дело по указанной выше статье. Если вы будете вести себя сдержанно по отношению к должностному лицу, то с большой вероятностью проблемы с эвакуационной бригадой обойдут вас стороной
ПРИМЕЧАНИЕ!
Статья 12.19 КоАП кодекса об административных правонарушениях гласит, что при неправильной парковке нарушитель обязан оплатить штраф.
Это еще один популярный сценарий, при котором ситуацию осложняет погруженная машина, а также официально подписанные бумаги. При этом делать заявление о незаконной эвакуации настолько же бессмысленно, насколько выходить из себя, поскольку инспектор уже зафиксировал нарушение.
Если все-таки вы успели до эвакуации, то имеете право получить свое транспортное средство незамедлительно, в соответствии с КоАП. Зная это, можно смело отстаивать свои законные права. Если вернуть машину не удалось, можно обратиться в ГИБДД с жалобой.
При условии, что авто эвакуируют на ваших глазах, единственное, что можно сделать, это проверить все пункты протокола, отмеченные инспектором. Важно собраться с мыслями, после чего проверить, все ли ценные предметы вы извлекли из машины. Если не удалось вынуть их вовремя, лучше зафиксировать эти вещи на видеокамеру. Таким образом, при их утере можно будет предъявить претензии работникам эвакуационной бригады.
Пожалуй, это самый распространенный сценарий. Разумно будет убедиться в самом факте нарушения. Нужно осмотреться, проверить парковочное место, отыскать разметки и знаки. Вы можете обратиться по телефону в единый контактный центр паркинга Москвы, либо посмотреть интересующую вас информацию на его официальном сайте. А веб-ресурс Автокод поможет проверить нарушение онлайн.
Если водитель уверен в своей непричастности к правонарушению, ему лучше придерживаться дипломатичного поведения. Можно консультироваться с инспектором, попутно зачитывая вслух закон о паркинге. Если нарушение зафиксировано правильно, проверьте протокол, после чего на законных основаниях требуйте авто назад, вне зависимости от того, погрузили вашу машину на эвакуатор или только подготавливают к погрузке.
Где бы ни оказался припаркованным автомобиль, по прибытии дорожной инспекции и службы эвакуации важно быть внимательным, собранным, не выходить из себя, спорить, только будучи уверенным в своей правоте. По возможности важно подтвердить свои доводы на законодательном уровне. Так или иначе, если нарушение все же зафиксировано, за него придется расплатиться.
|
|
