Череповец. Расследование причин сегодняшней аварии автобуса - на контроле у мэра.
Олег Кувшинников сегодня на специально собранной пресс-конференции пообещал следить за ходом расследования в режиме реального времени. По предварительным данным, перед выходом на линию водитель прошел медицинское освидетельствование в автоколонне №1456, транспортное средство было также осмотрено. Однако почему автобус ПАЗ не смог повернуть с Московского проспекта налево на улицу Горького, а поехал прямо, причем, как видно из последствий удара, не на маленькой скорости, -остается пока загадкой. Самая распространенная версия, которая, впрочем, также требует тщательной проверки, - это неисправность тормозной системы. Возможно, у автобуса отказало рулевое управление. Рассматривается также версия, по которой водитель автобуса ПАЗ, врезавшегося в дом, мог просто потерять сознание вследствие сердечного приступа или эпилептического припадка.
Так или иначе, авария произошла в утренний час пик, когда автобус маршрута №6 был забит почти битком. По некоторым данным, на момент ДТП в салоне ПАЗа находилось порядка 35 человек. Каким-то образом, проскочив довольно высокие и мощные бетонные заграждения, автобус врезался в стоящий на линии движения нежилой деревянный дом №8 по улице Горького. На месте погиб водитель и одна из пассажирок. 8 человек пришлось госпитализировать с различными травмами - сотрясение головного мозга, перелом кисти, перелом позвоночника. Еще 13 пассажирам была оказана медицинская помощь. В автобусе ехало 5 детей. Один ребенок сейчас находится в больнице с нервным потрясением. Это ребенок погибшей женщины.
Как нам рассказали бывшие сотрудники ГАИ, находящиеся на пенсии, пресловутый дом и раньше был свидетелем подобных «торможений» в себя. Правда, без смертельных исходов. Туда «влетали» даже сами сотрудники дорожной инспекции на служебных машинах. Так может властям города подумать над более безопасным устройством этого перекрестка? Тем более что дом этот теперь нежилой, уже горел от рук неизвестных лиц, и давно бы его надо снести.
Между тем, как сообщает ИА "Новости Вологодской области", за два месяца 2008 года в области было зарегистрировано 5 ДТП с участием пассажирского транспорта. В результате 1 человек погиб, 7 получили ранения различной степени тяжести. По статистике, в основном нарушителями являются частные перевозчики. В январе в Череповце водитель рейсового автобуса сбил женщину, которая переходила дорогу по пешеходному переходу. Через сутки она скончалась в больнице. В Вологде смертельных случаев не зарегистрировано. Однако, областная столица отличилась в другом. Дважды в этом году в Вологде были задержаны водители пассажирского транспорта в состоянии алкогольного опьянения. По словам представителей транспортной инспекции, таких случаев не было около двух лет.
Последняя громкая авария произошла в декабре минувшего года, тогда в Череповце столкнулись два автобуса. В том ДТП пострадали 12 человек.
Частые аварии автобусов уже переполнили чашу терпения и городских властей, и пассажиров. Создавались специальные комиссии, которые разрабатывали стратегии безопасности движения, ГИБДД проводила профилактические операции «Автобус», комиссии проверяли техническое состояние транспортных средств, наличие лицензий. Нарушителей вызывали «на ковер», в комиссию по обеспечению дорожного движения.
Только порядка в автобусном движении от этого на дорогах Череповца стало не больше. Потому как, порядок, необходимо, наводить, прежде всего, в головах самих водителей автобусов. Спросите любого водителя-частника, кто чаще всего нарушает правила дорожного движения в городе? Ответ очевиден: водители автобусов и таксисты.
Так или иначе, авария произошла в утренний час пик, когда автобус маршрута №6 был забит почти битком. По некоторым данным, на момент ДТП в салоне ПАЗа находилось порядка 35 человек. Каким-то образом, проскочив довольно высокие и мощные бетонные заграждения, автобус врезался в стоящий на линии движения нежилой деревянный дом №8 по улице Горького. На месте погиб водитель и одна из пассажирок. 8 человек пришлось госпитализировать с различными травмами - сотрясение головного мозга, перелом кисти, перелом позвоночника. Еще 13 пассажирам была оказана медицинская помощь. В автобусе ехало 5 детей. Один ребенок сейчас находится в больнице с нервным потрясением. Это ребенок погибшей женщины.
Как нам рассказали бывшие сотрудники ГАИ, находящиеся на пенсии, пресловутый дом и раньше был свидетелем подобных «торможений» в себя. Правда, без смертельных исходов. Туда «влетали» даже сами сотрудники дорожной инспекции на служебных машинах. Так может властям города подумать над более безопасным устройством этого перекрестка? Тем более что дом этот теперь нежилой, уже горел от рук неизвестных лиц, и давно бы его надо снести.
Между тем, как сообщает ИА "Новости Вологодской области", за два месяца 2008 года в области было зарегистрировано 5 ДТП с участием пассажирского транспорта. В результате 1 человек погиб, 7 получили ранения различной степени тяжести. По статистике, в основном нарушителями являются частные перевозчики. В январе в Череповце водитель рейсового автобуса сбил женщину, которая переходила дорогу по пешеходному переходу. Через сутки она скончалась в больнице. В Вологде смертельных случаев не зарегистрировано. Однако, областная столица отличилась в другом. Дважды в этом году в Вологде были задержаны водители пассажирского транспорта в состоянии алкогольного опьянения. По словам представителей транспортной инспекции, таких случаев не было около двух лет.
Последняя громкая авария произошла в декабре минувшего года, тогда в Череповце столкнулись два автобуса. В том ДТП пострадали 12 человек.
Частые аварии автобусов уже переполнили чашу терпения и городских властей, и пассажиров. Создавались специальные комиссии, которые разрабатывали стратегии безопасности движения, ГИБДД проводила профилактические операции «Автобус», комиссии проверяли техническое состояние транспортных средств, наличие лицензий. Нарушителей вызывали «на ковер», в комиссию по обеспечению дорожного движения.
Только порядка в автобусном движении от этого на дорогах Череповца стало не больше. Потому как, порядок, необходимо, наводить, прежде всего, в головах самих водителей автобусов. Спросите любого водителя-частника, кто чаще всего нарушает правила дорожного движения в городе? Ответ очевиден: водители автобусов и таксисты.
