После тридцати тысячи км зачастую нужно поставить новые ступицы, хорошо бы проверить опоры силовой установки и АКПП. При регулярном передвижении по пересеченной местности и дорогам с ямами раньше времени, после пятидесяти тысяч км пробега, могут выйти из строя рулевые тяги и стойки стабилизатора.
Посмотрите технические рекомендации в документах и регулярно обновляйте автозапчасти Volvo – увеличите срок эксплуатации и сможете избежать серьезных поломок. После двух сотен тысяч км важно показать хорошему мастеру блок двигателя. Впрочем, можно сделать это и раньше. На него плохо влияют низкий уровень масла и неподходящее топливо, нарушение температурного режима. Иногда ремонт необходим и после попадание посторонних предметов.
Обратите особое внимание на тормозную систему. Если педаль стала излишне мягкой, обращайтесь в автосервис. Причины могут быть разные – например, проблемы с главным тормозным цилиндром.
Другие поводы для проверки:
Способны прийти в негодность и элементы трансмиссии – например, карданные валы. Среди основных причин на первом месте плохие условия эксплуатации и езда по плохим дорогам. Могут сказаться несвоевременная диагностика и нечастое обслуживание автомобиля. После ста тысяч км пробега наступает время и для естественного износа. Иногда нужно менять кардан, а порою достаточно поставить новую крестовину и провести балансировку.
Коробка переключения передач на Volvo не рассчитана на большие нагрузки. Резкие переключения скоростей, частые поездки по пересеченной местности, использование некачественного масла способны привести к печальным последствиям. Любители выжимать из авто максимум могут столкнуться с необходимостью замены элементов КПП или всей коробки.
Подобная потребность возникает и после естественного износа, но для этого должно пройти очень много лет. Выбирайте оригинальные запчасти от известных производителей, с расширенной гарантией. В полноприводных Volvo для включения и отключения ведущего моста используют раздатку, угловую передачу. Признаки поломки этой запчасти:
Передачу мощности от двигателя к колесам обеспечивает редуктор заднего моста. Это надежная деталь, но срок службы тоже зависит от условий эксплуатации и ТО. Редуктор может выйти из строя из-за повышенных нагрузок и недостаточного количества смазки. Следите за люфтом в крестовинах и подшипниками. На сайте https://77Volvo.ru/auto/catalog/?g=4 можно получить больше информации.
|
|
