С 2015 года главной железнодорожной компанией страны руководит Олег Валентинович Белозёров. Ежедневно услугами РЖД в нашей стране пользуются сотни тысяч человек. Только в 2020 году пассажиропоток составил свыше 800 млн. За шесть лет госкорпорации удалось не только выйти на рекордные показатели, но и существенно повысить уровень сервиса и комфорта для пассажиров.
Олег Белозёров провел детство и юность в Латвийской ССР, он родился 26 сентября 1969 года в городе Вентспилс, в 180 км от Риги. Вся семья часто путешествовала по Латвии поездом, хотя между городами было налажено и автобусное сообщение.
Родители были врачами — мама работала в железнодорожной поликлинике невропатологом, отец — рентгенологом. Однако самому Белозёрову всегда нравилась такие науки как математика и геометрия. Поэтому, окончив школу, он поступил в Ленинградский финансово-экономический институт им. Н. А. Вознесенского.
Студенчество и начало карьеры
В качестве направления для будущей специальности Олег Белозёров выбрал экономику и промышленность. После первого курса пришла повестка из армии, учёбу пришлось приостановить на два года. После демобилизации он вернулся в вуз, диплом о высшем образовании получил в 1992 году. В 2005-м Белозёров защитил диссертацию и стал кандидатом экономических наук.
Ещё студентом он начал работать в так называемой кузнице будущих предпринимателей — молодёжной организации «Гран» сначала на должности руководителя отдела, а затем и директора.
В послужном списке Олега Валентиновича руководящие посты в ведущих компаниях и государственных ведомствах, наиболее значимые из них:
С 2009 по 2015 год Белозёров работал в Минтрансе РФ, сначала на должности заместителя главы ведомства, затем получил место первого замминистра. В этот период он курировал ряд федеральных проектов, самые крупные — саммит АТЭС во Владивостоке и организация Универсиады в Казани.
В августе 2015 года указом премьер-министра РФ Белозёрова назначили на пост президента ОАО «Российские железные дороги». Спустя два года должность была переименована: с 2017 года Белозёров Олег Валентинович является генеральным директором — председателем правления корпорации.
В первый же год под его руководством госкомпания заработала около 300 млн рублей. В этот период ОАО «РЖД» впервые за долгое время обошлось без субсидий со стороны государства. Для достижения таких результатов была пересмотрена кадровая политика, оптимизированы расходы, а также перераспределено финансирование таких крупных федеральных проектов, как железнодорожный обход Краснодара, БАМ, Транссиб.
Под управлением Олега Белозёрова в 2018 году удалось достичь максимальных показателей по грузообороту. В этом же году компания ОАО «Российские железные дороги» вошла в мировой рейтинг по глобальной конкурентоспособности, где заняла лидирующую позицию по безопасности движения, энергоэффективности и защите окружающей среды. По грузообороту ОАО «РЖД» получила второе место, а по пассажирообороту — четвертое.
В одном из интервью Олег Белозёров сказал: «Без людей железо работать не будет». По мнению главы РЖД, в любой организации главное — ее сотрудники. Компания «Российские железные дороги» — один из крупнейших работодателей в нашей стране. В структуре задействовано порядка миллиона человек по всей России. Это и непосредственные работники железнодорожных вокзалов, машинисты локомотивов, штат проводников, административный персонал, сотрудники подведомственных медицинских центров. Сюда же относятся и детские железные дороги, включающие кванториумы и студенческие отряды.
Для сотрудников действуют программы социальной поддержки, в том числе при рождении детей и компенсации ипотечного кредита.
Особе внимание уделяется вопросам обучения персонала. В планах компании — масштабная цифровизация ОАО «РДЖ». В связи с этим в 2021 году было подготовлено более 300 специалистов, так называемых лидеров цифровой трансформации, которые в свою очередь передадут полученные знания в регионах.
По словам Белозёрова, объём инвестиций на строительство новых объектов ОАО «РЖД» до 2025 года в рамках федеральной программы достигнет около 4,7 трлн рублей, а с учётом возможных внешних источников — 8,7 трлн. Программа синхронизирована с Комплексным планом модернизации магистральной инфраструктуры и включает развитие восточного, северо-западного и южного направлений железных дорог.
Большое внимание уделяется созданию комфортных условий для пассажиров железнодорожного сообщения. За годы управления Белозёровым серьёзные изменения претерпела инфраструктура компании: построены новые ветки и дороги, проведен ремонт вокзалов и станций. Это комфортные залы ожидания, повышенные меры безопасности, кроме того, все зоны для пассажиров оборудованы с учетом потребностей маломобильных групп населения.
Ежегодно обновляется подвижной состав ОАО «РЖД». Современные вагоны оснащены не только системами кондиционирования, но и душевыми кабинами, розетками для зарядки портативной техники и USB-разъемами. А в условиях пандемии поезда начали оснащать системой очистки и обеззараживания воздуха.
Это лишь малая часть изменений в сфере за последние шесть лет. В марте этого года полномочия Олега Валентиновича Белозёрова были продлены еще на пять лет. Соответствующий указ подписал премьер-министр Российской Федерации Михаил Мишустин.
|
|
