Железнодорожники открывают сезон капитальных ремонтов.

С 27 марта на Вологодском отделении Северной железной дороги – филиала ОАО «РЖД» начинаются работы по капитальному ремонту пути. Летние путевые работы в этом году в связи с необычайно теплой и ранней весной начинаются намного раньше, чем обычно – уже 27 марта на перегоне Вологда - Западная – станция Молочная будет заменено 1250 метров рельсошпальной решетки.

Всего за 2007 год вологодским железнодорожникам предстоит произвести капитальный ремонт 156,5 километров главного пути. Основной объем работ запланирован на участках Буй – Свеча и Вологда – Ерцево.

Замена пути – мероприятие трудоемкое и дорогостоящее, в нем задействуется целый комплекс тяжелой техники, несколько сотен человек. Стоимость укладки одного километра в среднем составляет более 4 миллионов рублей. Для ремонта пути предоставляется «окно» - перерыв в движении поездов на определенное время. В среднем за 8 часов «окна» ПМС - путевая машинная станция – производит замену участка пути 1,5 километра длиной.