Сеть Транстелекома поможет сократить потери от землетрясения на Тайване.
Компания ТрансТелеКом предоставляет свои ресурсы телекоммуникационным компаниям Юго-Восточной Азии. ЗАО «Компания ТрансТелеКом» (ТТК) готово предоставить возможности своего наземного трансконтинентального телекоммуникационного маршрута для операторов связи региона Юго-Восточной Азии, пострадавших вследствие мощного землетрясения, произошедшего на Тайване.
Проведены переговоры с представителями глобальных операторов региона, в результате которых ТТК предоставит канал уровня STM-4 (622 Мбит/сек) для обеспечения информационного обмена между Европой и Азией. В дальнейшем запланировано расширение канала до 10 Гбит/сек.
По сообщениям информационных агентств, мощное землетрясение на Тайване, произошедшее накануне днем, оставило население Китая, Южной Кореи, Индии и Сингапура без связи. Азиатские банки приостановили международные обменные операции, Китай потерял доступ к международным интернет-сайтам. Стихия вывела из строя как минимум шесть кабелей связи, проложенных по дну Тихого океана и соединяющих Тайвань с Южной Кореей и Китаем. Это и стало причиной телекоммуникационной аварии. Министр связи Японии заявил, что работа трех крупнейших телекоммуникационных компаний страны приостановлена. Жители Японии не могут звонить в ряд стран Южной Азии, включая Тайвань. Та же ситуация наблюдается в Южной Корее. Пропускной канал самого Тайваня потерял почти 60% связи с США, Китаем, Японией и почти 100% связи с Малайзией, Сингапуром, Таиландом и Гонконгом. На 98 процентов нарушена пропускная способность телекоммуникационных сетей Тайваня с Малайзией, Сингапуром, Таиландом и Гонконгом.
По мнению специалистов, восстановление поврежденных подводных кабельных систем может занять от 2-3 недель до полутора месяцев.
В этих условиях становятся особенно очевидными преимущества наземной трансконтинентальной магистрали, организованной ТТК. Международная инфраструктура компании обеспечит перенаправление части трафика с поврежденного маршрута по кратчайшему пути из Азии в Европу с наименьшей задержкой сигнала. Это будет способствовать восстановлению нарушенных в результате аварии экономических связей Юго-восточного региона.
Наземный маршрут ТТК имеет два решающих преимущества перед подводными системами. Во-первых, протяженность магистрали почти в 2 раза короче традиционных маршрутов. Это позволит сократить время задержки сигнала между двумя ведущими телекоммуникационными центрами континента – Лондоном и Гонконгом – до значений менее 190 миллисекунд.
Во-вторых, наземные волоконно-оптические сети связи дешевле в эксплуатации, а время восстановления на порядки меньше, чем для подводных кабелей.
Помимо этого, ТТК предлагает высокий уровень надежности передаваемого сигнала (99,99), что выше международных стандартов.
Проведены переговоры с представителями глобальных операторов региона, в результате которых ТТК предоставит канал уровня STM-4 (622 Мбит/сек) для обеспечения информационного обмена между Европой и Азией. В дальнейшем запланировано расширение канала до 10 Гбит/сек.
По сообщениям информационных агентств, мощное землетрясение на Тайване, произошедшее накануне днем, оставило население Китая, Южной Кореи, Индии и Сингапура без связи. Азиатские банки приостановили международные обменные операции, Китай потерял доступ к международным интернет-сайтам. Стихия вывела из строя как минимум шесть кабелей связи, проложенных по дну Тихого океана и соединяющих Тайвань с Южной Кореей и Китаем. Это и стало причиной телекоммуникационной аварии. Министр связи Японии заявил, что работа трех крупнейших телекоммуникационных компаний страны приостановлена. Жители Японии не могут звонить в ряд стран Южной Азии, включая Тайвань. Та же ситуация наблюдается в Южной Корее. Пропускной канал самого Тайваня потерял почти 60% связи с США, Китаем, Японией и почти 100% связи с Малайзией, Сингапуром, Таиландом и Гонконгом. На 98 процентов нарушена пропускная способность телекоммуникационных сетей Тайваня с Малайзией, Сингапуром, Таиландом и Гонконгом.
По мнению специалистов, восстановление поврежденных подводных кабельных систем может занять от 2-3 недель до полутора месяцев.
В этих условиях становятся особенно очевидными преимущества наземной трансконтинентальной магистрали, организованной ТТК. Международная инфраструктура компании обеспечит перенаправление части трафика с поврежденного маршрута по кратчайшему пути из Азии в Европу с наименьшей задержкой сигнала. Это будет способствовать восстановлению нарушенных в результате аварии экономических связей Юго-восточного региона.
Наземный маршрут ТТК имеет два решающих преимущества перед подводными системами. Во-первых, протяженность магистрали почти в 2 раза короче традиционных маршрутов. Это позволит сократить время задержки сигнала между двумя ведущими телекоммуникационными центрами континента – Лондоном и Гонконгом – до значений менее 190 миллисекунд.
Во-вторых, наземные волоконно-оптические сети связи дешевле в эксплуатации, а время восстановления на порядки меньше, чем для подводных кабелей.
Помимо этого, ТТК предлагает высокий уровень надежности передаваемого сигнала (99,99), что выше международных стандартов.
