Наш город > Персональная рубрика "Автограф времени" > «Автограф времени» - 18. Череповец 1904 года.

«Автограф времени» - 18. Череповец 1904 года.


В 1904 году в Череповце было 24 улицы - Милютинская, Дворянская, Источницкая, Набережная, Заводская, Крестовская, Казначейская, Сергиевская и т.д. Загородный, Покровский, Соборный, Троицкий, Пушкинский, Тюремный переулки. Воскресенский и Александровский проспекты. 4 площади: Покровская; Благовещенская; Торговая и Воскресенская. Два общественных сада - “Соборная гора” и “Милютинский сквер”. Два бульвара для прогулок публики - “Александровский бульвар” и “Северный”.



Перекресток Воскресенского проспекта и улицы КрестовскойМногие улицы, мощенные камнем, освещались 116 керосиновыми фонарями. Вдоль улиц, около домов - деревянные тротуары. Рядом, для стока, вырыты канавы, по которым вода отводилась в Ягорбу.

В городе насчитывалось 15 сапожных, 12 портняжных, 8 столярных, 7 кузнецких мастерских. Основными средствами сообщения были извозчики и пароходы. На улицы ежедневно выезжало 36 извозчиков. Городской думой для извозчиков устанавливалась такса. Такса выдавалась каждому извозчику и должна быть прибита на видном месте пролетки или саней, чтобы каждый пассажир мог ее видеть.

7 пассажирских пароходов совершали рейсы между Череповцом и Рыбинском, а также между Череповцом и Чайкой (пристанью близ Белозерска).

В 1860 году братьями Милютиными на Шексне было открыто речное пассажирское сообщение между Рыбинском и Череповцом. Шексна до затопления была извилиста, порожиста, строптива. По весне ее разлив соединялся с разливом реки Мологи так, что суда могли ходить из одной реки в другую прямо по затопленным лугам. Но в нижнем плесе, то есть от Рыбинска до Череповца, Шексна весь теплый сезон была спокойна и хорошо проходима. Поэтому с появлением пассажирского движения по расписанию начали курсировать колесные пароходы “Михаил”, “Мария” и, если позволяла вода, двухпалубный “Владимир”. Билеты покупались в кассах Коммерческо-крестьянского пароходства. Все путешествие, со всеми остановками, длилось не более суток. Рубки на пароходах были изящно отделаны, в первом классе установлены бархатные диваны, во втором – суконные. В них пассажиры могли читать, обедать и даже музицировать. Кстати, на всех пароходах был прекрасный буфет, в меню предлагался обед из четырех блюд, чашки кофе или стакана чая со сливками и лимоном (своего рода комплексный обед). Но можно выбрать и заказное блюдо: “севрюжку американ”, осетрину с хреном, солянку жидкую из стерляди, стерлядь паровую, “по-русски”, разварную. Кто-то ограничивался ветчиной с ланшпигом, запивая это красным медком от “Егора Леви” или чем-то из широкого ассортимента “Товарищества виноторговли К.Ф. Депре”.

Средняя стоимость больших квартир в Череповце (6-10 комнат) составляла от 25 до 30 руб. в месяц, средние квартиры (4-6 комнат) были стоимостью от 15 руб. до 20 руб., стоимость малых квартир (2-3 комнаты) - от 3-х до 7 руб.

Средняя цена 1 фунта печеного (ржаного) хлеба составляла 2 коп., (белого) - от 3-х до 8 коп.; 1 фунта соли - 1 коп.; лучшего мяса - от 13 до 15 коп.; худшего мяса - от 7 до 9 коп. ; сахара - 17 коп. Фунт керосина стоил 4 коп., фунт стеариновых свечей -26 коп.

В прислугу нанимали в основном женщин (кроме дворников, лакеев, конюхов) с оплатой в месяц от 2-х до 12 руб. В казенных и частных учреждениях, а также в трактирах, клубах и чайных работали только мужчины с оплатой от 5 до 20 руб. в месяц, поварам платили - от 15 до 30 руб.

Самым большим ожиданием в городе было завершение строительства железной дороги Петербург - Вологда, в особенности городской ветки к ней. Это позволило бы пристани “Череповец” занять первое место на Шексне, потому что тогда весь караван, идущий из Рыбинска, останавливался бы именно здесь. Весь груз перегружался бы на железную дорогу и далее следовал на Петербург. Вследствие чего пристань стала бы ключевым звеном для Мариинского водного. А Череповец становился бы крупным транспортным центром на Северо-Западе России.

(Э. Риммер, М. Бородулин. “Прогулка по Воскресенскому проспекту”, - Череповец, 2001г.; История Череповца. Очерки с древнейших времен до наших дней - Череповец, 2006г.).


Print article Send article

Другие статьи этого раздела
"Автограф времени" - 1. Чудь и Весь.
"Автограф времени" - 2. Хлебосольство.
"Автограф времени" - 3. Белохребтые и американцы.
"Автограф времени" - 4. Устав благочиния.
"Автограф времени" - 5. Дома с «номерами»
"Автограф времени" - 6. "Черепанки" и граммофоны.
"Автограф времени" - 7. Генерал Кутепов.
"Автограф времени" - 8. Череповецкие свадьбы.
«Автограф времени» - 9. Крестный ход 10 июня.
«Автограф времени» - 10. Игорь Северянин.
«Автограф времени» - 11. Череповецкие лоцманы.
«Автограф времени» - 12. Череповецкие Шеляпины.
«Автограф времени» - 13. Мариинская водная система.
«Автограф времени» - 14. Кирпичный стиль в Череповце.
«Автограф времени» - 15. Меценатство череповецких купцов.
«Автограф времени» - 16. Иван Андреевич Милютин.
«Автограф времени» - 17. Братья Милютины и их потомки.
«Автограф времени» - 18. Череповец 1904 года.
«Автограф времени» - 19. Кинематограф в Череповце.
«Автограф времени» - 20. Революционные перемены.
«Автограф времени» - 21. 20-е годы в Череповце.
«Автограф времени» - 22. Череповецкая губерния.
«Автограф времени» - 23. Радость и горе 30-х годов.
«Автограф времени» - 24. 1941 год.
«Автограф времени» - 25. Череповец военных лет.
«Автограф времени» - 26. Рубеж 40-х и 50-х.
«Автограф времени» - 27. Послевоенные предприятия Череповца.
«Автограф времени» - 28. Есть череповецкий металл.
«Автограф времени» - 29. Почему И.П. Бардин не присутствовал на пуске завода.
«Автограф времени» - 30. Панькино.
«Автограф времени» - 31. «Криули»
«Автограф времени» - 32. Первый симфонический оркестр.
«Автограф времени» - 33. Череповецкий театр.
«Автограф времени» - 34. Судьба театра после революции.
«Автограф времени» - 35. Череповецкое земство.
«Автограф времени» - 36. Череповецкое земство и медицина.
«Автограф времени» - 37. Михаил Кондратьевич Герасимов.
«Автограф времени» - 38. Словарь череповецкого говора.
«Автограф времени» - 39. Череповецкие купцы в конце 18 века.
«Автограф времени» - 40. Хор Анатолия Разживина.
«Автограф времени» - 41. 13-й Белозерский полк.
«Автограф времени» - 42. Александр I в Череповце.
«Автограф времени» - 43. Княгиня Екатерина Дашкова в череповецкой ссылке.
«Автограф времени» - 44. Учитель пения Федор Лаговский.
«Автограф времени» - 45. Елпидифор Барсов.
«Автограф времени» - 46. Концерты Владимира Высоцкого в Череповце
«Автограф времени» - 47. 80-е годы. «Трасса» и частная торговля
«Автограф времени» - 48. Решение Сталина о строительстве завода в Череповце.
«Автограф времени» - 49. Акционирование металлургического комбината.
«Автограф времени» - 50. Липухин и Мордашов.
«Автограф времени» - 51. Череповец 70-х - 80-х годов.
«Автограф времени» - 52. 1922 год. Банда Бекешкиных.
«Автограф времени» - 53. Традиции чаепития.
«Автограф времени» - 54. Выступления череповецких крестьян против Советской власти.
«Автограф времени» - 55. Уломские сталевары.
«Автограф времени» - 56. От посада к городу.
«Автограф времени» - 57. Череповчане и новгородское ополчение 1812 года.
«Автограф времени» - 58. Уральские черепане.
«Автограф времени» - 59. Юность Василия Верещагина.
«Автограф времени» - 60. Н.В.Верещагин и сыроварение в Череповецком уезде.
«Автограф времени» - 61. Н.Л. Батюшков и А.Г. Бердяева.
«Автограф времени» - 62. Финские военнопленные в Череповце.
«Автограф времени» - 63. Цареубийца Николай Рысаков.
«Автограф времени» - 64. Горицкая обитель.
«Автограф времени» - 65. Череповецкие Гурьяновы.
«Автограф времени» - 66. Череповец и «химия».
«Автограф времени» - 67. Стерлядь, навигация и железная дорога в Череповце.
«Автограф времени» - 68. Книги Е. Линевой, М. Герасимова, Ф. Кадобнова.
«Автограф времени» - 69. Рождество, святки, масленица под Череповцом.
«Автограф времени» - 70. Система образования в Череповце до 1917 года.
«Автограф времени» - 71. Выпускник череповецкого уездного училища.
«Автограф времени» - 72. Валерий Чкалов в Череповце.
«Автограф времени» - 73. Река Шексна.
«Автограф времени» - 74. Шекснинские езы.
«Автограф времени» - 75. Жизнь и смерть череповецкого нумизмата.
«Автограф времени» - 76. Лепельское пехотное училище.
«Автограф времени» - 77. Похищение генерала Кутепова.
«Автограф времени» - 78. Политическая крамола в Череповце.
«Автограф времени» - 79. Судьбы череповецкой интеллигенции.
Реклама от YouDo
Стоимость м2 крыши под ключ - варианты по ссылке.
Услуги сервиса: ремонт кухни - лучшие цены.